Глава 5. Аренда судна

На следующий день Наньно Сюи проспал до полудня!

Проснувшись, он не увидел Миямото Тамако, но на столе его ждал готовый завтрак. Какая внимательная девушка!

Наньно Сюи не стал гадать, куда делась Миямото Тамако; он примерно догадывался.

После умывания Наньно Сюи принялся за завтрак. Завтрак был простым — рисовая каша.

Изначально Миямото Тамако собиралась приготовить рисовые шарики, но Наньно Сюи вчера вечером попросил её сварить кашу.

Он действительно не привык есть рисовые шарики по утрам.

Когда Наньно Сюи доел до половины, он увидел, как Миямото Тамако вернулась извне, потерянная и расстроенная.

На её юном, миловидном лице виднелись следы слёз, явно она плакала.

— Твоя мама ушла?

Наньно Сюи без труда догадался, что Миямото Тамако ходила домой, чтобы повидаться с матерью.

— Угу, — Миямото Тамако скованно кивнула, её лицо выражало грусть.

И правда, как не грустить, когда самый близкий человек покидает тебя?

Словно её бросили.

— Ну ладно, не грусти, скорее ешь завтрак, — Наньно Сюи улыбнулся Миямото Тамако.

— Угу, — Миямото Тамако послушно кивнула.

После завтрака Наньно Сюи, взяв свои сбережения, отправился в рыболовный порт Нэмуро.

Деревня Северная Бухта находилась недалеко от порта, ведь они обе располагались на одном небольшом полуострове.

Место, где находился Наньно Сюи, в его прошлой жизни было известно как центр прибрежного и аквакультурного рыболовства.

В 2005 году грузооборот порта Нэмуро был первым на Хоккайдо.

Так что это был естественный рыболовный порт.

Сейчас он хоть и не был очень оживлённым, но в будущем, несомненно, станет чрезвычайно процветающим.

Арендовать рыболовное судно, конечно, нужно было в этом порту.

Поскольку рыболовные суда в деревне не подходили и не соответствовали требованиям Наньно Сюи, оставалось только арендовать.

Спустя полчаса Наньно Сюи прибыл в порт.

Это был первый раз, когда Наньно Сюи приехал в рыболовный порт. В прошлой жизни он был неудачником, куда уж ему было ездить?

Рыболовный порт Нэмуро сейчас выглядел довольно пустынным: мало рыболовных судов входило и выходило, и мало кто разгружал товар.

— Похоже, мало кто выходит в море на рыбалку! — вздохнул Наньно Сюи.

Но, подумав, он понял, что это логично. Сейчас Япония ещё не была крупным экспортёром морепродуктов, а внутренний уровень потребления, вероятно, был на историческом минимуме.

В общем, различные причины привели к нынешнему упадку рыболовства.

Однако Наньно Сюи, хорошо знавший историю, понимал, что весна для рыболовной отрасли не за горами!

Она должна была начаться в ближайшие несколько лет!

И менее чем через десять лет её ждал взрывной рост.

Отбросив эти мысли, Наньно Сюи нашёл в порту одну, и единственную, контору по аренде рыболовных судов.

— Хозяин, какие типы рыболовных судов у вас есть? — спросил Наньно Сюи, войдя внутрь.

Хозяином был пожилой мужчина лет пятидесяти, немного располневший, с румяным лицом, по имени Мацусима Харада.

— Господин, у нас есть рыболовные суда от 10 до 300 тонн. Какой тип вы хотели бы выбрать? — с улыбкой спросил Мацусима Харада у Наньно Сюи.

В последние годы бизнес по аренде лодок шёл плохо, поэтому, увидев клиента, он, конечно, не мог сдержать улыбки.

— Есть ли у ваших рыболовных судов система охлаждения? — первым делом спросил Наньно Сюи.

Самое главное в океаническом промысле — это сохранение свежести пойманной рыбы.

Если нет технологии сохранения свежести, то сколько бы рыбы ни поймал, всё будет напрасно.

Кому нужна вся протухшая рыба?

Океанический промысел обычно относится к ловле рыбы в районах с глубиной воды более 200 метров.

Обычные океанические рыболовные суда выходят в море на несколько месяцев, поэтому у них, как правило, есть системы охлаждения и холодильные камеры.

Но сейчас были пятидесятые годы, и Наньно Сюи не знал, были ли у тогдашних рыболовных судов системы охлаждения и холодильные камеры!

Хотя Наньно Сюи не собирался ловить рыбу слишком далеко, он предполагал, что это займёт одну-две недели.

Поэтому сохранение свежести рыбы было чрезвычайно важным!

На самом деле, большинство рыбаков сейчас возвращались максимум через неделю, иначе рыба протухала.

Конечно, если хочешь выйти в море на месяц, вопрос в том, есть ли у тебя рыболовное судно с системой охлаждения!

Рыболовные суда с системой охлаждения были очень дорогими, и обычные люди не могли себе их позволить.

Нужно знать, что даже в будущем только рыболовные суда стоимостью в несколько сотен или даже десять миллионов имели системы охлаждения!

Не говоря уже о пятидесятых годах.

— Да, есть. Рыболовные суда водоизмещением более 60 тонн имеют холодильные камеры, но без возможности активного охлаждения и без системы охлаждения! Только суда водоизмещением более 150 тонн имеют систему охлаждения! — представил Мацусима Харада.

Холодильная камера — это место, куда кладут лёд, чтобы понизить внутреннюю температуру и достичь эффекта охлаждения.

Но такой эффект часто был не очень хорошим.

И хранить долго не получалось.

Максимум через неделю эффект пропадал.

Но это и понятно, рыболовные суда около ста тонн не очень большие и не могут ходить на слишком далёкие расстояния.

— Сколько стоит аренда стопятидесятитонного рыболовного судна в день? — спросил Наньно Сюи.

Наньно Сюи не хотел рассматривать суда без системы охлаждения!

Рыболовное судно водоизмещением около 150 тонн имело длину примерно 16-17 метров.

Но для Наньно Сюи этого было достаточно.

— Семьдесят иен в день! — улыбнулся Мацусима Харада.

Услышав это, Наньно Сюи скривил рот: плата за один день составляла месячную зарплату обычного рабочего!

Но, подумав, он понял, что это логично: такое рыболовное судно было очень дорогим, и такая цена была нормальной.

Если бы Наньно Сюи хотел выйти в море на месяц, то ему пришлось бы арендовать его на месяц, что составило бы 2100 иен.

Не стоит недооценивать эти 2100 иен.

Сейчас месячная зарплата обычного рабочего составляла всего 60-70 иен!

Можете ли вы представить, что 2100 иен — это немалая сумма?

Это была только плата за аренду судна; потом ещё нужно было покупать припасы для выхода в море, топливо и так далее, всё это стоило денег, и в конце концов ещё нужно было платить работникам.

Подсчитав, Наньно Сюи понял, что его 3000 иен не хватит даже на месяц в море!

Точно, это ещё не считая денег на систему охлаждения, ведь охлаждение тоже стоит денег!

Однако это была отрасль с большими инвестициями и большими доходами!

Большие инвестиции — это факт, и именно поэтому многие рыболовные компании разорялись: никто не гарантировал, что каждый выход в море принесёт улов.

Если не поймаешь, то все инвестиции в этот океанический промысел будут потрачены впустую!

Но если рыбу поймаешь, то это, несомненно, будет прибыль!

После торга Наньно Сюи в итоге договорился об аренде 150-тонного рыболовного судна за 65 иен в день!

Хозяин был не слишком жадным; он сказал, что рыболовные сети на судне можно использовать свободно, но за повреждения, конечно, придётся платить.

Таким образом, Наньно Сюи не нужно было покупать рыболовные сети.

Наньно Сюи решил сначала арендовать на две недели, то есть на четырнадцать дней!

Он чувствовал, что обязательно вернётся с полным уловом, и не видел смысла арендовать на слишком долгий срок, тратя деньги впустую.

Далее предстояло купить припасы, заправить топливо и так далее, а также нанять одного шкипера и нескольких матросов.

На это ушло около 500 иен!

Вместе с арендой судна это составило 1410 иен!

А потом Наньно Сюи ещё нужно будет нанять людей, которые помогут ему ловить рыбу!