Данная глава была переведена с использованием искусственного интеллекта
Взлёт!
Непрерывный набор высоты!
Вскоре следы от потоков воздуха исчезли — самолёт вошёл в стратосферу.
Лети, продолжай набирать высоту!
Выше, быстрее!
Вот цель, которую преследовали конструкторы истребителей той эпохи!
По мере набора высоты сердце Андрея учащённо билось. Высотомер уже показывал двадцать четыре тысячи метров!
Сейчас только МиГ-25 мог достичь такой высоты среди всех истребителей мира!
Кроме SR-71!
Конечно, если американцы упорно называют «Блэкбёрд» истребителем.
Андрей осторожно толкнул ручку управления вперёд, выравнивая самолёт. В наушниках раздался голос наземного диспетчера (CGI): «Внимание, курс 240, крейсерская скорость 2.4 Маха».
— Принято, — ответил командир второй эскадрильи в наушниках. — Курс 240, скорость 2.4.
Нажав на ручку управления, истребитель описал дугу в воздухе, направляясь по указанию наземного наведения.
Стандартная тактика перехвата в Войсках ПВО СССР заключалась в наведении с земли. Андрей следовал за звеном из четырёх самолётов впереди, выполняя вираж с креном и продолжая увеличивать скорость.
На этой высоте сопротивление воздуха было минимальным. Две турбины в хвостовой части самолёта извергали раскалённое пламя, толкая истребитель вперёд и ускоряя его.
С появлением конусообразного облака конденсации истребитель быстро прорвался сквозь него, переходя на сверхзвуковой крейсерский полёт.
Процесс ускорения был одновременно коротким и долгим. Когда стрелка махометра на зелёной приборной панели указала 2.4 Маха, Андрей слегка убрал газ, и истребитель стабилизировался на скорости 2.4 Маха.
Температура в кабине продолжала расти, рука, сжимавшая штурвал, начала потеть. Андрей вдыхал кислород, подаваемый респиратором, и начал пальцами переключать кнопки на передней панели радара.
Другие истребители в эскадрилье были оснащены старыми РЛС «Смерч-А». Хотя диаметр их антенны Кассегрена с обратным облучателем превышал 1 метр, они были довольно примитивными. Из-за того, что линии сканирования практически совпадали с осью фюзеляжа, они совершенно не обладали возможностью обзора/обстрела нижней полусферы, а дальность обнаружения типовой цели-бомбардировщика составляла всего 100 километров.
Истребители, находящиеся на малой высоте, не могли быть обнаружены РЛС «Смерч-А» при таком полёте на большой высоте.
Однако истребитель, которым управлял Андрей, был оснащён модернизированной импульсно-доплеровской РЛС РП-25М, способной сканировать с углом наклона до 42° вниз. Поэтому, вспомнив только что просмотренное руководство, Андрей включил радар.
Ещё при взлёте вакуумные лампы радара были предварительно прогреты. Поэтому, после включения главного выключателя, радар начал излучать импульсно-доплеровские сигналы. В то же время, благодаря взаимодействию с наземным командным пунктом через автоматизированную систему перехвата, сканирование радара было целенаправленным.
Радар включён!
В носовой части стального истребителя антенна Кассегрена с обратным облучателем диаметром 90 сантиметров излучала мощные электромагнитные сигналы в нижнее переднее воздушное пространство. Пиковая мощность в сотни киловатт мгновенно заставила Андрея почувствовать, как тускнеет свет приборов в кабине.
— Докладываю, 032 обнаружил цель. Расстояние сто, скорость 0.8, высота тринадцать тысяч, количество двадцать, — сказал Андрей в радиоэфир, глядя на светящиеся точки, появившиеся на экране.
Эта радиолокационная станция «Сапфир-25» действительно работает отлично!
Андрей с удовлетворением смотрел на светящиеся точки на экране.
Сигналы сканирования I-диапазона заполнили переднее воздушное пространство. Почти одновременно самолёт ДРЛО E-2 «Хокай», круживший над западной частью Хоккайдо, также обнаружил эту группу перехватывающих МиГ-25.
Советы тоже были полны решимости, отправив почти двадцать МиГ-25, что составляло практически целый авиационный полк!
— Эскадрилья «Сирена», эскадрилья «Сирена», внимание, цель обнаружена: восемнадцать МиГ-25, расстояние сто, — передал самолёт ДРЛО E-2 «Хокай» своей эскадрилье.
13-я истребительная эскадрилья 35-го истребительного авиакрыла авиабазы Мисава, по прозвищу «Сирена», поднялась в воздух с авиабазы Мисава на рассвете. Одновременно с ней поднялся самолёт ДРЛО E-2 «Хокай» для поддержки. Эти истребители летели более получаса, прежде чем достигли срединной линии Японского моря, в то время как МиГ-25, ответственные за перехват, летели всего десять минут.
К этому моменту расстояние между сторонами сократилось до ста километров. При относительной скорости, превышающей три Маха, это расстояние в сто километров преодолевалось менее чем за сто секунд.
— Принято, — крикнул майор Дик Хьюстон по радио. — Внимание, сбросить подвесные топливные баки, включить форсаж, набрать высоту, приготовиться к захвату цели!
Пламя из двух турбореактивных двигателей J79 в хвостовой части внезапно стало багровым. После включения форсажа двигатели выдали максимальную тягу, и истребитель начал ускоряться.
В то же время, под управлением оператора радара в задней кабине, РЛС AN/APQ-120 в носовой части самолёта также начала работать, сканируя воздушное пространство впереди на предмет целей.
Благодаря использованию транзисторов и интегральных схем, этот радар был очень мал по объёму и весу, но его характеристики значительно улучшились. Непрерывные волны сканирования заполнили воздушное пространство впереди. Вскоре радар начал смотреть вверх, он уже обнаружил цели на большой высоте!
— Внимание, приготовиться к захвату цели радаром! — сказал майор Дик.
Захват цели не означал уничтожение противника, а лишь демонстрацию своей способности это сделать!
На самом деле, по сравнению с целями, летящими на большой высоте со скоростью более двух Махов, ракеты «Спэрроу» просто не могли достичь такой высоты. Только ракеты «Феникс» с палубных истребителей F-14 «Томкэт» могли представлять угрозу для МиГ-25.
Сейчас включение радара и захват цели служило лишь для угрозы противнику. В разгар Холодной войны такие враждебные, но молчаливые противостояния, которые могли в любой момент привести к войне, разыгрывались бесчисленное количество раз.
— Внимание, приготовиться к пикированию, захватить цель! — Почти одновременно эскадрилья МиГ-25 также получила наведение с наземного пункта CGI.
Из-за отсутствия возможности обзора/обстрела нижней полусферы, чтобы РЛС «Смерч-А» МиГ-25 могла захватить цель, им приходилось пикировать, по крайней мере, до высоты ниже двадцати тысяч метров, чтобы успешно захватить противника.
Пикировать?
Услышав этот приказ, Андрей в кабине невольно почувствовал недоумение. Главное преимущество МиГ-25 — это большая высота и высокая скорость. Теперь же, снижаясь на малую высоту, чтобы маневрировать и противостоять противнику на средних и малых высотах, было совсем не весело.
Поскольку его собственный бортовой радар уже обладал достаточной способностью обзора нижней полусферы, Андрей не стал пикировать вслед за эскадрильей впереди, а просто переключил тумблер радара в режим захвата.
— Докладываю, 032 завершил захват цели, запрашиваю разрешение на пуск, — крикнул Андрей по радио.
Пуск?
Не открывать огонь первым!
Кожедуб на земле, услышав этот голос, мгновенно покрылся холодным потом. Чёрт возьми, он не собирался допускать этого парня к противостоянию вчера, и на совещании по боевой готовности №1 его не было. Неужели он не знал приказа не открывать огонь первым?
— Внимание, не открывать ответный огонь, пока не будете атакованы! — крикнул Кожедуб в микрофон.
Андрей, почти на краю атмосферы, улыбнулся. Шоу начинается!
(Нет комментариев)
|
|
|
|
|
|
|