Глава 2. Авария и волки
В этом году летняя встреча Клуба любителей экстрима проходила в столице Багуй, и все мероприятия, включая сбор участников, благотворительную акцию и пресс-конференцию, проводились в Юнчэне.
Чан Пэн, как один из организаторов, должен был прибыть в Юнчэн заранее, чтобы подготовить все необходимое. В мероприятии участвовали 50 автомобилей и почти 200 человек. Было запланировано несколько проектов, включая помощь уезду Чэли в Тибетском автономном районе.
Для местной больницы и школы были закуплены медикаменты, оборудование и расходные материалы на сумму более 500 000 юаней, включая обычные лекарства, рецептурные препараты, средства профилактики заболеваний, а также медицинское и хирургическое оборудование, такое как рентгеновский аппарат и аппарат УЗИ. Кроме того, были приобретены учебные компьютеры, ноутбуки, ЖК-телевизоры, проекторы, аудиосистемы, учебники для всех классов, электронные книги, дополнительная литература, аудио- и видеоматериалы, генераторы и астрономические телескопы.
Среди прочего, были закуплены продукты для месячного пребывания в палаточном лагере для более чем ста человек и новое оборудование для клуба, такое как современные автомобильные рации и мощные рации дальнего действия.
Поскольку закупки проводились централизованно, и многие члены клуба, не имевшие возможности участвовать в поездке, сделали пожертвования, а у Чан Пэна был вместительный трейлер, все припасы были заранее собраны в его родном городе, чтобы он мог доставить их в Юнчэн.
Оуян, жена Чан Пэна, должна была присоединиться к нему только в день церемонии открытия, так как ее дядя внезапно заболел и попал в больницу. Это давало Чан Пэну возможность повеселиться с друзьями из клуба.
— В каком ночном клубе Юнчэна лучше всего отдохнуть? — размышлял он за рулем.
Из-за густого тумана сотни автомобилей стояли у въезда на скоростную автомагистраль. Дорога была закрыта. Остановившись и расспросив водителей грузовиков, которые ждали уже довольно долго, Чан Пэн узнал, что неизвестно, когда движение возобновится.
Он вернулся в машину, развернул свой автопоезд на широкой площадке перед пунктом оплаты и направился в сторону обычной дороги. Туманы в его родном городе были обычным делом.
После демобилизации Чан Пэн не прекращал тренироваться: бег, велосипед, теннис, бадминтон — он занимался спортом практически постоянно. Несмотря на средний возраст, благодаря армейской физической подготовке, он был в отличной форме, не уступая молодым. Однако восьмичасовая непрерывная езда в тумане по обычной дороге начала его утомлять.
С наступлением темноты Чан Пэн въехал в небольшой городок. Он заехал на заправку, чтобы пополнить бак и сходить в туалет, а заодно размял спину и ноги.
Выехав с заправки, он посмотрел на GPS и увидел, что до столицы Багуй осталось недалеко. Он уже предвкушал знаменитый ночной рынок морепродуктов в Юнчэне.
Горная дорога была извилистой. После нескольких поворотов туман снова сгустился. Видимость для обычных автомобилей составляла не более десяти метров, но благодаря противотуманным фарам Raptor, дополнительным ксеноновым фарам и целой батарее прожекторов на крыше, Чан Пэн видел дорогу на расстоянии до ста метров.
Впереди медленно ехал грузовик с контейнером. Чан Пэн легко его обогнал.
Хотя у него были права категории А2, он редко водил большие грузовики. Не рассчитав скорость при возвращении на свою полосу после обгона, он вынудил водителя грузовика резко затормозить, чтобы избежать столкновения. Это разозлило водителя.
Мощный импортный Volvo с контейнером был вынужден резко затормозить из-за трейлера Чан Пэна! Разозленный водитель грузовика пристроился вплотную за Raptor с трейлером и, постоянно включая поворотник, пытался обогнать его, чтобы восстановить справедливость.
— Придурок! Смерти ищешь?! В такой туман обгонять вздумал!
Не понимая, в чем дело, Чан Пэн выругался и, прижавшись к обочине, уступил дорогу Volvo.
Горная дорога была неширокой. Volvo с контейнером ускорился и начал обгон Raptor. Внезапно, проехав половину пути, водитель Volvo увидел фары встречной машины. Не успев завершить обгон и боясь тормозить, он вывернул руль и дал газу!
Ему удалось избежать столкновения, но передние колеса грузовика съехали с дороги. Несмотря на отчаянное торможение, из-за мокрой дороги и инерции, кабина Volvo врезалась в опору ЛЭП, стоявшую недалеко от обочины.
Чан Пэн, наблюдавший за происходящим и уже начавший тормозить, увидел, как опора ЛЭП рухнула под ударом грузовика. Несколько высоковольтных проводов, временно закрепленных из-за строительства высокоскоростной железной дороги, упали на Volvo, вызвав сноп искр, а затем полетели в сторону Raptor. В мгновение ока провода под напряжением в десятки тысяч вольт обрушились на капот его машины.
— Конец!
Чан Пэн не успел ничего предпринять, у него не было ни малейшего шанса увернуться. Мощный удар тока лишил его сознания.
Неизвестно, сколько времени прошло. Приходя в себя, Чан Пэн почувствовал полную неразбериху в голове.
Я умер? Черт возьми, меня точно убило током. Но как у мертвого могут быть мысли? Ощущения? Я попал в ад или в рай? Мама, жена, я больше никогда вас не увижу. Папа, прости, что мы ссорились. Что будет с бабушкой? Как перенесут это приемные родители? Что будет с компанией? Вроде бы все должно быть в порядке. Акции компании распределены, мои партнеры и друзья, с которыми я работал десятки лет, не должны допустить хаоса.
После волны горя и сумбурных мыслей, Чан Пэн начал постепенно возвращаться к реальности.
Стоп! Разве в аду или раю бывают автомобильные сиденья? Похоже, это сиденье моего Raptor, и я пристегнут ремнем безопасности. Ха! Я жив!
С этой мыслью Чан Пэн открыл глаза и сел. Вокруг была кромешная тьма, только на электронных часах приборной панели Raptor светились цифры (19:20).
19:20? Похоже, я был без сознания недолго. Ха-ха! Я жив, я в машине, в своем супер-Raptor, только почему-то двигатель заглох.
Чан Пэн пошевелил руками и ногами, проверяя, нет ли травм. Он чувствовал себя совершенно нормально.
Подумав немного, он выпрямился и завел машину. Двигатель Raptor взревел. Фары, поворотники, аудиосистема, приборы — все работало как надо. Он включил плафон и обернулся. Вещи на заднем сиденье были аккуратно закреплены, никакого беспорядка.
(Нет комментариев)
|
|
|
|