Глава 157. Педальная барабанная гребенная ровничная машина

Пока они разговаривали, вскоре стемнело. В племени вновь разгорелись костры, и из глиняных котлов потянулся аромат еды.

Ю Фу, вышедший на охоту, тоже вернулся с людьми. Они принесли с собой мускусную кабаргу — оленевое животное, у которого из морды торчали два длинных зуба. Его также называли "вампирским оленем", но оно не пило кровь, просто его зубы выглядели слишком устрашающе. Телосложение у животного было не очень крупным, мяса набралось не более 20 цзиней, но этого хватило, чтобы прокормить их племя на одну ночь.

— Вождь Хань, тот мост, что вы построили, просто великолепен! Я надеюсь, что в будущем мы сможем часто переправляться здесь через реку, как вы на это смотрите? — Ю Фу с радостью подошел и сел рядом с Ло Чуном.

— Конечно, можете. Впредь можете почаще бывать на восточном берегу реки. Если встретите незнакомые племена и сможете обменять что-то диковинное, то по возвращении можете принести это мне для обмена, — с улыбкой сказал Ло Чун.

— Правда? Это замечательно! Как только эта телега с волами будет готова, мы отправимся на восточный берег. Мы там еще ни разу не были. Кстати, Вождь Хань, ваш мост выдержит телегу с волами? Не обрушится ли он?

— Ха-ха-ха… Как такое возможно? Мы строили тот мост именно для проезда телег с волами. Та телега, что ты видел раньше, уже проезжала по нему. Не волнуйся, он не рухнет! — громко смеясь, сказал Ло Чун.

— Хорошо, хорошо, тогда никаких проблем! Вы ешьте спокойно, а я пойду обсужу с соплеменниками, как нам добраться до восточного берега. — Ю Фу, получив желаемый ответ, радостно поднялся и попрощался с Ло Чуном.

Ло Чун с улыбкой кивнул и продолжил ужинать вместе с Сяо Де.

Ночь медленно сгущалась, и многие соплеменники погрузились в сон. Изредка еще можно было услышать шаги воинов, несущих ночной дозор.

В одной из соломенных хижин у ограды Ло Чун обнимал Сяо Де, перебирая ее длинные волосы, и размышлял над способом прядения шерстяной нити.

Шерстяное и хлопковое прядение различались. Хлопковые волокна прясть было немного легче, чем шерстяные. Ло Чун видел хлопкопрядильные машины – ведь это было мейнстримом, по ним было больше всего информации, и в учебниках тоже было полно таких штук. Можно было просто взять комок хлопка и прясть нить; прядильная машина автоматически вытягивала бы хлопковые волокна из комка и скручивала их в хлопковую нить, то есть хлопковую пряжу.

Но с шерстяными волокнами было иначе. Хотя теоретически шерстяное и хлопковое прядение были схожи, шерстяные волокна требовали предварительной обработки — гребенного чесания ровницы. Проще говоря, это было как расчесывание волос: сначала нужно было распутать большой комок шерсти альпаки.

Свежеостриженная шерсть альпаки представляла собой слипшиеся пластины, а после промывки и сушки превращалась в беспорядочные комки. Волокна были хаотично расположены: горизонтальные, вертикальные, диагональные, закрученные — сплошной беспорядок. Поэтому такие шерстяные волокна нельзя было использовать напрямую для прядения нити. Их нужно было сначала расчесать, то есть с помощью гребня уложить все шерстяные волокна в одном направлении.

Разобравшись в уме с процессом прядения шерстяной нити, Ло Чун, обдумывая конструкцию чесальной машины, глубоко уснул.

На следующее утро шерсть альпаки еще не высохла, а Ло Чун снова уговорил Сяо Де пойти стричь альпак. Ему нужно было сначала сконструировать машину, которую он задумал.

При создании машины прежде всего нужно было учитывать ее задачу: расчесывать волокна, причем многократно. Подводя итог, эта машина должна была способна многократно расчесывать шерстяные волокна.

Поэтому Ло Чун задумал шестиосный барабанный гребенной ровничный агрегат. Он состоял из основного несущего каркаса треугольной структуры, на котором располагался деревянный барабан диаметром 50 сантиметров. Спереди и сзади этого барабана были установлены два дополнительных барабана диаметром 20 сантиметров, а над основным барабаном — еще три малых барабана диаметром 15 сантиметров/

Поверхность барабанов обклеивалась игольчатой лентой. Это был тип ленты полученный от Племени Терновника во время весеннего сбора. Поверхность ленты была густо усыпана короткими, тонкими и острыми шипами, длиной около трех миллиметров, похожими на шипы лопуха. Они могли легко цепляться за волокна, создавая эффект наждачной ленты.

Все шесть барабанов обклеивались игольчатой лентой, затем устанавливались деревянные шестерни и педальный приводной механизм. Две пары педальных приводных рычагов приводили в движение самый большой основной барабан, заставляя его вращаться против часовой стрелки. Основной барабан, в свою очередь, через шестерни приводил в движение остальные пять малых барабанов, заставляя их вращаться по часовой стрелке.

Таким образом, оператору машины достаточно было сидеть перед ней, непрерывно нажимая ногами на педали, чтобы заставить машину вращаться. Затем он вручную равномерно распределял вымытые шерстяные волокна по подающей пластине. Игольчатая лента на поверхности основного барабана цепляла волокна и поднимала их вверх. Когда захваченные волокна проходили через место контакта с малыми барабанами, основной и вспомогательные барабаны двигались в противоположных направлениях. Игольчатые ленты на поверхностях двух барабанов непрерывно рвали, распутывали и расчесывали волокна.

После того как два барабана совершали один оборот, разрывая волокна в противоположных направлениях, расчесанные волокна продолжали двигаться вперед. Проходя через следующее место контакта основного и вспомогательных барабанов, они снова подвергались разрыванию, растягиванию и расчесыванию. Этот процесс повторялся пять раз, пока расчесанные волокна не достигали конечного места контакта основного барабана и выводной пластины.

Один конец выводной пластины нужно было отточить в виде гребня. Затем она соскребала шерстяные волокна, поступающие с основного барабана, и собирала их в волокнистую ленту толщиной с палец. Эта шерстяная лента была мягкой, гладкой, как сахарная вата, а волокна в ней располагались в одном направлении.

Затем эти шерстяные ленты, то есть ровница, соединялись друг с другом, образуя длинную непрерывную ленту, которую можно было помещать на прядильную машину для получения шерстяной нити.

Вся гребенная ровничная машина изготавливалась из твердого дуба. Барабаны шириной 65 сантиметров состояли из одного основного и пяти вспомогательных барабанов. Педальные приводные рычаги обеспечивали энергию для основного барабана, а группа шестерен управляла вращением пяти вспомогательных барабанов в противоположных направлениях. Спереди была подающая пластина, а сзади — выводная пластина.

Оператору достаточно было нажимать на педаль, кладя вымытую шерсть альпаки на подающую пластину, и с выводной пластины непрерывно выходили бы шерстяные ленты длиной 65 сантиметров и толщиной с палец. Эффективность была очень высокой, а работа легкой, так как все делалось сидя.

Эта машина казалась сложной, но на самом деле была очень простой. Чтобы изготовить барабаны, нужно было сделать два круглых деревянных диска одинакового диаметра, затем просверлить в центре отверстия и насадить их на ось. После этого вдоль двух деревянных дисков приклеивался слой тонких деревянных реек, образуя поверхность барабана, а снаружи приклеивалась игольчатая лента.

Самыми важными деталями были шестерни. Шестерни выпиливались прямо из круглых деревянных дисков. Изготовить их было несложно, но рассчитать — очень трудно.

Изначально Ло Чун рассматривал использование пеньковой веревки или кожаного ремня в качестве приводного механизма, но после мысленной симуляции понял, что это не подойдет.

Принцип работы этой машины заключался главным образом в использовании силы встречного действия основного и вспомогательных барабанов для разрывания шерстяных волокон. Однако шерстяные волокна обладали очень высокой прочностью. Если бы в качестве приводного механизма использовался ремень или пеньковая веревка, крутящий момент машины был бы недостаточен для разрыва спутанных комков шерсти. Это привело бы к заклиниванию машины и невозможности ее работы, поэтому лучше было использовать шестерни.

DB

Комментарии к главе

Коментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

(Нет комментариев)

Оглавление

Глава 157. Педальная барабанная гребенная ровничная машина

Настройки



Сообщение