Глава 14: Перестройка! «Морской тесак»!

— Заместитель командующего Ян, как вы думаете, какой корабль нам лучше всего построить? — спросил Ба-ван, следуя за Ян Сиэнем к верфи. Ли Хуамэй не дала им никакой материальной награды, но пообещала помочь перестроить «Шэньмучжоу» в настоящий боевой корабль.

— Хм, — Ян Сиэнь задумался. — «Дракон-Феникс» — действительно редкое дерево, но древесина у него мягкая, боюсь, из него не получится прочный корабль.

— Что же вы предлагаете? — поспешил спросить Ба-ван.

— Ваше каноэ, конечно, большое, но все же это всего лишь каноэ. Для дальних плаваний оно не годится, — Ян Сиэнь погладил бороду. — Я думаю, перестраивать его не стоит. Ваше каноэ — это практически цельное бревно. Лучше построим из него новый корабль.

Построить новый корабль?! Вот это да! Ба-ван как раз об этом и думал, но не знал, как предложить. А Ян Сиэнь сам предложил!

— Построить новый корабль — отличная идея! А какой тип корабля вы посоветуете? — Ба-ван сиял от радости.

— Все зависит от того, чем вы собираетесь заниматься. Если торговлей, то многомачтовый корабль — хороший вариант. Он, конечно, медленный, но грузоподъемность у него высокая, и матросов нужно немного. Если же вы хотите стать военным кораблем, то подойдет средний боевой корабль. У него сбалансированные характеристики атаки и защиты, хорошая скорость, но маневренность не очень, — Ян Сиэнь сделал паузу. — Но, на мой взгляд, из «Дракона-Феникса» лучше всего строить не такие корабли.

— А какие?

— Из «Дракона-Феникса» лучше всего получится «Морской тесак»!

— «Морской тесак»?

— Именно! — Ян Сиэнь посмотрел на Ба-вана. — «Морской тесак», или «Цаншаньте», — это самый маленький корабль типа «Хайцанчуань». У него четыре весла и два мачтовых паруса. При попутном ветре он идет под парусами, а в штиль — на веслах. Благодаря двум мачтовым парусам он может идти почти против любого ветра, кроме прямого встречного.

— А что делать, если ветер встречный? Только на веслах грести? — Ба-ван заинтересовался этим кораблем.

— Нет, — ответил Ян Сиэнь. — На веслах, а не на вёслах.

— На веслах, а не на вёслах? — Ба-ван был озадачен. — Разве это не одно и то же?

Ян Сиэнь покачал головой: — Конечно, нет. Грести вёслами — значит, поднимать их из воды, тратя силы и время впустую. А веслами гребут непрерывно, как рыба хвостом виляет. Издавна говорят: «Одно весло — три вёсла».

— А, вот оно что, — Ба-ван впервые услышал о такой разнице.

— Но, — Ба-ван задумался. — А что делать, если и ветер встречный, и течение?

— Ха-ха, — рассмеялся Ян Сиэнь. — Молодой человек, вы задаете правильные вопросы! Из вас выйдет толк! Если и ветер, и течение встречные, нужно использовать тактику «ловли ветра галсами»!

— Ловля ветра галсами? Что это за тактика?

— Это значит, что нужно постоянно менять курс, превращая встречный ветер в боковой. Так корабль сможет двигаться зигзагом, — объяснил Ян Сиэнь.

— Значит, любой корабль может идти против ветра?

— Ха-ха, не совсем. Тактика «ловли ветра галсами» работает только с прямыми парусами. С треугольными парусами, как у европейцев, этот номер не пройдет, — Ян Сиэнь рассмеялся. — Наш великий Китай не чета этим европейцам и японцам!

— Ха-ха, конечно! Кто посмеет посягнуть на величие Поднебесной, будет наказан, даже если он на краю света! — Каждый китаец гордился древнейшей цивилизацией своей страны. Ба-ван выпрямил спину, чувствуя, как его переполняет гордость.

Ян Сиэнь одобрительно посмотрел на него: — Долг каждого мужчины — защищать свою родину и расширять ее границы! Рад слышать, что у вас такие благородные цели, молодой человек.

— Вы слишком добры, заместитель командующего! — Ба-ван проникся симпатией к Ян Сиэню. — А какие еще особенности есть у «Морского тесака»?

— У «Морского тесака» есть еще одно название.

— Какое?

— «Морская коса». Он славится своей маневренностью и скоростью, — продолжил Ян Сиэнь. — Но есть у него и недостатки. Небольшая грузоподъемность. И, поскольку он очень маневренный, в шторм им сложно управлять.

— А как это можно исправить? — Этот недостаток был серьезным. Погода в море переменчива, шторм может начаться в любой момент.

Ян Сиэнь задумался: — Обычно «Морские тесаки» ходят в сопровождении больших кораблей, которые защищают их во время шторма. Но вам, молодой человек, не стоит беспокоиться. «Дракон-Феникс» обладает атрибутом воды, а у вас еще есть шкура морского чудовища, которая усмиряет волны. Если обшить ею борта, все будет в порядке.

— Ба-ван, мы пришли. Вот верфь, — сказал Ян Сиэнь. Они, беседуя, добрались до места назначения.

— Старина Лу! Вино приготовил?! — закричал Ян Сиэнь, входя на верфь.

— Ха-ха, конечно! Разве у меня может не быть вина для заместителя командующего Яна? — Из дока вышел кораблестроитель лет пятидесяти.

— О? А это кто? — Кораблестроитель заметил, что рядом с Ян Сиэнем стоит еще кто-то, и этот кто-то явно не солдат.

— Ха-ха, это мой новый друг, Ба-ван. Он и есть твой заказчик, — представил Ян Сиэнь Ба-вана кораблестроителю, а затем повернулся к Ба-вану. — Это лучший кораблестроитель во всем Ханчжоу, старый пьяница Лу Му. Ах да, он еще утверждает, что он потомок самого Лу Баня, но это, конечно, никто не проверял.

— Что значит «утверждает»? Я и есть потомок Лу Баня! — возмутился Лу Му. — Ха-ха, тебя как зовут, говоришь? Ба-ван? Не слушай этого старого пьяницу, он, когда трезвый, всякую чушь несет. Только когда выпьет, начинает правду говорить.

— Хе-хе, — Ба-ван рассмеялся и поклонился. — Мастер Лу, рад знакомству.

— Ха-ха, какой я мастер, — Лу Му польщенно улыбнулся. — Ты, значит, заказчик? Какой корабль хочешь построить?

— Такой корабль, боюсь, только ты и сможешь построить во всем Ханчжоу! — сказал Ян Сиэнь.

— Только я? — удивился Лу Му. — Что за корабль такой?

— «Морской тесак», — ответил Ба-ван.

— «Морской тесак»? — Лу Му нахмурился. — В Ханчжоу, конечно, не так много мастеров, которые могут построить «Морской тесак», но человек десять найдется. Почему же только я?

— Ха-ха, я сказал «только ты», значит, только ты! — рассмеялся Ян Сиэнь. — «Морской тесак» из «Дракона-Феникса»! Кто еще в Ханчжоу такое сможет сделать?

— Что?! «Дракон-Феникс»?! — Лу Му был потрясен. — Ты хочешь построить корабль из «Дракона-Феникса»?!

— Да! Ну что, теперь ты меня вином угостишь?

— Угощу, угощу! Ха-ха! Построить корабль из такого дерева — это же праздник! Где сейчас это дерево?

— В порту Ли Хуамэй. Я уже распорядился, чтобы его сюда доставили. Скоро должно быть здесь, — ответил Ян Сиэнь.

— Отлично! Пойду ждать! — Лу Му повернулся, чтобы уйти.

— Постой, — Ян Сиэнь остановил его. — Ты куда? С Ба-ваном не хочешь обсудить детали?

— А? Ха-ха, совсем из головы вылетело! — Лу Му, увлеченный новостью о «Драконе-Фениксе», совсем забыл о Ба-ване. — Проходите, — он провел их в свою мастерскую.

Лу Му достал альбом с чертежами, открыл его на нужной странице и протянул Ба-вану: — Вот базовая модель «Морского тесака». Посмотрите, что хотите изменить. Я сразу внесу изменения в чертеж.