Глава 1. Стальная Боевая Машина Судного Дня

Шэнь Цун родился 21 апреля 2000 года в Увэе, провинция Аньхой. Его родители полжизни трудились, постепенно купили шесть больших грузовиков и открыли транспортную компанию.

Позже дела транспортной компании пошли на спад, а когда цены на жилье начали расти, родители продали пять грузовиков и купили семь квартир.

Сразу после Китайского Нового года в 2015 году автокатастрофа унесла жизни его родителей, и Шэнь Цун, ставший свидетелем этой трагедии, полностью изменился.

Он перестал быть весёлым и открытым, активным и оптимистичным; перестал заводить друзей, выходить из дома и даже читать книги, целыми днями подозревая всех и каждого, будто кто-то хочет ему навредить.

Шэнь Цун, которого когда-то учителя называли «будущим студентом престижного университета» и который в семь лет уже умел чинить машины, стал страдать паранойей.

На деньги от сдачи в аренду семи квартир, оставшихся от родителей, и компенсации за аварию в размере восьмисот тысяч юаней, а также благодаря грузовику, он стал вести образ жизни затворника.

Так продолжалось до одного дня в 2016 году, когда пост в интернете снова изменил жизненный путь Шэнь Цуня.

«Человечество так безмерно эксплуатирует природу, что рано или поздно наступит конец света, и резкие, непредсказуемые изменения погоды последних двух лет — тому подтверждение!»

Автор поста, очевидно, был экологом или даже народным учёным-энтузиастом. В своём сообщении он подробно перечислил множество данных об аномалиях климата, изменении магнитных полюсов, таянии ледников, частых землетрясениях и так далее, и неизвестно, как он это обосновывал, но в итоге пришёл к выводу: если не начать защищать окружающую среду, мир рано или поздно погибнет.

«Я предчувствую, что 2022 год — это последний срок наступления конца света!

Человечество, если не прекратит разрушать окружающую среду, будет слишком поздно раскаиваться!»

Такие посты, возможно, могли обмануть новичков в интернете, но для опытных пользователей это была полная чушь.

Напротив, опытные пользователи активно обсуждали в комментариях, как спастись, если наступит апокалипсис, и какие предметы для выживания нужно взять с собой, увлечённо делясь идеями.

Однако Шэнь Цун, погружённый в свой внутренний мир, где «всегда находятся злодеи, желающие навредить мне», немедленно поверил автору — возможно, он искал для себя некую духовную опору — и решил немедленно начать готовиться к концу света, чтобы выжить в нём.

Он нашёл в интернете сайт для обмена опытом по выживанию на природе и начал внимательно изучать, как можно оторваться от нынешней цивилизации и лучше выжить вдали от цивилизации.

Через месяц Шэнь Цун стал продвинутым участником и разработал в уме полноценный план выживания в апокалипсисе.

Он потратил неделю, чтобы оформить этот план в девяностотысячный документ.

Глядя на результат своих трудов, Шэнь Цун почувствовал в глубине души смутное волнение.

Возможно, после смерти родителей его жизнь стала бессмысленной, и он поставил себе цель — выживание в апокалипсисе, хотя это и казалось несбыточной мечтой.

Если апокалипсис действительно наступит.

То пусть этот апокалипсис уничтожит нынешний мрачный мир, избавит от всех страданий, и в новом мире он сможет найти себя заново.

…И вот.

Так, страдающий паранойей Шэнь Цун в подростковом возрасте принял решение, свойственное подростковому максимализму: он переделает свой грузовик в боевую машину Судного Дня, чтобы выжить на ней в апокалипсисе.

Вновь взявшись за свой талант к ремонту машин, с 2016 по 2022 год, в течение шести лет, Шэнь Цун шаг за шагом создавал свою боевую машину Судного Дня.

Создание боевой машины помогло ему найти способ перестать быть апатичным.

Ожидание конца света заставляло его использовать каждый день с максимальной отдачей, чтобы подготовить себя.

Никто не знал, как именно будет выглядеть конец света, но стать сильнее было самым основным способом подготовки.

Отжимания, приседания, стойка «мабу», бег, плавание, упражнения на брусьях и турнике, тхэквондо, нунчаки.

Шэнь Цун даже связался в интернете с торговцем самодельным оружием и, после нескольких перепродаж, приобрёл у него три пневматических винтовки высокого давления и два высококачественных имитационных пистолета.

Более того, он лично ездил в близлежащие уезды и посёлки, осматривал окрестности нескольких полицейских участков и отрядов вооружённой полиции, выбирал маршруты и рисовал карты, чтобы, когда наступит конец света, быстро завладеть оружием.

Если бы его поймали, это точно привело бы к тюремному заключению, но Шэнь Цун не был опасным элементом общества; купив оружие, он спрятал его и ни разу не использовал.

Для тренировок по стрельбе он посещал стрелковый клуб в столице провинции.

В обычное время он занимался в заброшенном складе, который когда-то арендовали его родители для транспортной компании: переделывал грузовик, тренировал тело, а также учился стрелять из лука, арбалета и рогатки.

Его навыки стрельбы из лука и арбалета не уступали профессионалам, а особенно из рогатки: на расстоянии до двадцати метров он попадал точно в цель, даже если это была горошина сои.

Лук, арбалет и рогатка в мире апокалипсиса определённо были бы мощным оружием, а боеприпасы для них можно было бы изготовить где угодно.

…Погода была ясной.

В 2022 году в Китае, благодаря активным мерам по борьбе с загрязнением, небо снова стало лазурным.

Это полностью отличалось от того, что Шэнь Цун предвидел, основываясь на посте, прочитанном шесть лет назад.

Вера Шэнь Цуня в конец света иногда колебалась, но он был одержим этим несколько лет и не хотел бросать начатое, поэтому продолжал переделывать свой грузовик.

Ззззз, ззззз.

Электросварка плавила сталь, и Шэнь Цун стоял на крыше грузовика, устанавливая небольшой радар на подъёмную платформу.

Этот небольшой радар был военным разведывательным радаром AN/PPS-15A, который Шэнь Цун приобрёл почти за четыреста тысяч юаней как списанный товар через знакомых в клубе радиолюбителей в столице провинции.

Люди с связями в клубе могли доставать бракованные или списанные товары из армии и затем перепродавать их по высокой цене.

Чтобы починить этот радар, Шэнь Цун потратил немало времени на изучение соответствующих знаний. К счастью, он был умён и имел опыт в ремонте, поэтому, наконец, спустя почти год, сегодня он починил радар.

Поскольку этот радар был очень ценным, Шэнь Цун специально разработал для него подъёмную платформу.

Подробнее