Глава 8: Уровень, куда тебе не добраться

— Конечно, это первый шаг. Когда магазины открыты, в них должно быть что продавать.

— Западный фастфуд потому и быстрый, что многие продукты в магазинах проходят предварительную обработку. Поэтому на начальном этапе я открою по одному пищевому заводу в каждой провинции для переработки этих продуктов.

— Все это будет доставляться по железной дороге, потому что все мои магазины находятся рядом с вокзалами. Это удобно и быстро, а также долгосрочный бизнес. Молодой господин Вэнь, не могли бы вы помочь мне продумать, как сделать это максимально быстро и безопасно?

— Это... это... — Молодой господин Вэнь, услышав о планах открыть сотни магазинов по всей стране, немного опешил.

— Я примерно подсчитал, в 300 городах будет максимум четыреста-пятьсот магазинов, плюс тридцать с лишним пищевых заводов... Кажется, это не потребует много денег? — с сомнением спросил молодой господин Лю.

— Да, самая большая статья расходов в моем бюджете — это покупка магазинов. Я требую, чтобы магазины были именно куплены, потому что это связано с будущей конкуренцией с брендами вроде McDonald's и KFC. Некоторые внешние факторы нужно исключить заранее.

— В таком случае, это немного хлопотно. Некоторые магазины на вокзалах не принадлежат Железнодорожному бюро, но это не большая проблема.

— Сейчас главное, что инвестиции слишком разрозненны. Я предлагаю обратиться к Железнодорожному боссу, чтобы он возглавил инвестиции по провинциям. Так можно учесть интересы обеих сторон.

— Мы здесь не можем оказать большую помощь, но передать слово можем, — молодой господин Лю покачал головой, не зная, как описать Брайана.

Размах большой, но эффект невелик.

Если бы он инвестировал сто миллионов в завод или строительство большого здания, это показало бы возможности их группы. А покупать магазины и открывать фастфуд-рестораны... Молодой господин Лю сам стеснялся об этом говорить.

— Хорошо, смотрите. В столицах каждой провинции, рядом с вокзалами, давайте посмотрим, нет ли подходящих мест, и построим большой отель. Я выделю двадцать процентов акций без вложений, и мы, братья, вместе разбогатеем.

Ил удивленно посмотрел на Брайана. Это можно было считать очень большим размахом.

Надо же, строительство одного ресторана обойдется в десятки миллионов, а он собирался построить не один.

Игнорируя ошеломленных людей, он продолжил: — Этажность? Мы не будем стремиться к максимальной высоте. По количеству провинций — 23 провинции, плюс три города центрального подчинения, пять автономных районов, плюс Гонконг и Макао — как раз 33 этажа. Это счастливое число. Внизу построим еще три этажа парковки. Как думаете, на такое здание с отделкой и землей хватит ста миллионов?

— Если возможно, построим по одному в каждом. Как вам, братья? Нижние три этажа под ресторан, верхние десять под отель, отделанный как пятизвездочный.

Брайан, говоря это, почувствовал, что взгляды окружающих стали немного странными.

— Говори, продолжай говорить, мы не будем возражать, мы просто спокойно послушаем, что ты говоришь (хвастаешься)...

Увидев смысл, передаваемый этими взглядами, Брайан тоже замолчал. Как же эта привычка из прошлой жизни осталась?

— Ладно, не будем об этом, — Брайан покачал головой, выпил чаю и сказал: — Когда деньги поступят, ждите...

— Хе-хе, мы не то чтобы не верим, просто это немного неуместно. Мы дети чиновников, и не можем брать такие акции без вложений, — слабо сказал молодой господин Вэнь.

Про себя он подумал: "Ты, парень, говоришь слишком масштабно, мы не можем в это поверить. Если бы ты сказал, что построишь один в провинции Гуандун, как разделить, было бы легко договориться".

Строить по всей стране? Мой отец даже не поверит тебе!

— Ладно, об этом поговорим позже. Но вы, ребята, поищите связи, посмотрите, сможете ли получить землю. Если получится, мы действительно можем сотрудничать. Я не знаю, какая политика в нашей стране, но для нас связи — это тоже ресурс. Вы можете считать это вкладом в виде особых технологий.

Проще говоря, это плата за связи, "крыша", и вы будете получать ежегодные дивиденды.

— Честно говоря, это просто заработок на продажах. Вы поможете с продвижением, привлечете клиентов, сделаете рекламу — это же тоже заработок за тяжелый труд, разве нет?

— В твоих словах есть логика, но что-то кажется неправильным?

— Это и есть ценность ресурсов, то же самое, что раньше было с выдачей разрешений. Но мы законопослушны, не воруем, не грабим, платим налоги вовремя. Так что это наш бизнес.

— Может, сначала создадим компанию, а потом построим один в провинции Гуандун, попробуем? — Брайан решил, что с отелем не стоит торопиться, нужно двигаться шаг за шагом.

— Это можно! — Молодой господин Лю был расстроен почти весь день. Ему казалось, что он встретил большого обманщика, мошенника.

Сначала сто миллионов долларов, национальная сеть. Хотя это немного хвастовство, но вполне осуществимо.

В итоге, фастфуд-ресторанов еще нет, а он уже затеял большой отель, 33 этажа, тысяча квадратных метров на этаж, сто миллионов, и еще национальная сеть?

Молодому господину Лю очень хотелось плеснуть ему горячим чаем в лицо и спросить, его семья владеет банком или печатает доллары?

К счастью, он вовремя остановился и не сделал этого.

Услышав о надежном плане — сначала открыть один в провинции Гуандун — он подумал: "На моей территории я хозяин".

Не говоря уже о вокзале, я могу тебе даже в аэропорту устроить.

Далее нужно было найти офис. Независимо от того, фастфуд-ресторан или отель, нужно нанимать людей для работы.

Место было выбрано легко — рядом с вокзалом. Нашли здание и арендовали один этаж под офис.

Изначально хотели купить, но хозяева не продавали. Ну что ж, упустили хороший шанс.

Зарегистрировали две компании: одну для общественного питания, другую для гостиничного бизнеса.

Благодаря связям и статусу иностранного инвестора, все быстро уладили.

Единственное, что шло не очень гладко, это контакт с Железнодорожным боссом. Через молодого господина Вэня он познакомился с его отцом, начальником Вэнем, но после того, как Брайан подал документы, ответа не было.

Молодой господин Вэнь тоже несколько раз пытался прощупать почву, но безрезультатно.

К счастью, место для отеля нашли. Изначально это был жилой комплекс для сотрудников Железнодорожного бюро. Из-за ветхости зданий и, главное, близости к железной дороге, из-за чего было плохо спать по ночам, этот комплекс в основном стал арендным жильем для приезжих, работающих в соседних торговых центрах.

Площадь участка составляла около 4000 квадратных метров. В комплексе было шесть старых пятиэтажных зданий, всего 90 квартир, общей площадью около 7000 квадратных метров.

В итоге его приобрели за 50 миллионов юаней. Благодаря усилиям всех сторон, эта сделка на 50 миллионов была полностью оформлена менее чем за месяц.

Брайан также получил свидетельство на землю и кучу разрешений на строительство.

Брайан всегда считал, что такая быстрая выдача документов во многом связана с его быстрой оплатой.

Этот проект, естественно, взяла на себя строительная компания Железнодорожного босса. Срок строительства — полтора года, общая стоимость — также 50 миллионов. Проект здания также был разработан строительной компанией. Площадь одного этажа — 2000 квадратных метров.

Угу, это бесплатно!

Стандартное офисное здание, соответствующее описанию Брайана.

Только назначение каждого этажа было указано.

Первый этаж — свободное пространство, второй — китайский ресторан, третий — западный ресторан, четвертый — тренажерный зал, пятый — крытый бассейн, с шестого по двадцатый — офисы в аренду, двадцать первый — собственный офис, с двадцать второго по тридцатый — бизнес-отель.

Тридцать первый этаж — бизнес-конференц-зал, тридцать второй — президентский люкс, тридцать третий — частный клуб.

На тридцать третий этаж нет прямого лифта. Единственный способ попасть туда — пройти через президентский люкс и подняться пешком. Этот президентский люкс не предназначен для внешнего использования, это зарезервированный номер для собственного пользования. Конечно, этот частный клуб предназначен в основном для создания у этой группы людей ощущения эксклюзивности, ничего незаконного в этом нет.

Это и есть тот легендарный этаж, куда тебе не добраться.