Глава 6 Бренд: Чайнатаун

Время: 4 мая 1998 года, понедельник.

Все тот же инвестиционный банк. Такие частные инвестиционные банки можно найти повсюду в Америке, большие и маленькие.

Инвестиционный банк в Лос-Анджелесе, с которым сотрудничал Брайан, считался одним из крупнейших в городе, с гарантированной репутацией и капиталом.

— Требуемые средства будут переведены тебе сегодня днем. Всего 150 миллионов долларов, за вычетом комиссии за услуги, ты получишь 135 миллионов долларов. Согласно договору, ты должен вернуть основную сумму и проценты в размере 172,5 миллиона долларов до 3 мая 1999 года.

Сумма устраивает?

— Да, сумма хорошая, но не могли бы вы уменьшить комиссию за услуги? Мне не нужны дополнительные услуги, — Брайан причмокнул губами. Когда сумма была небольшой, он этого не замечал, но теперь стало по-настоящему больно.

В итоге ему придется отдать почти 40 миллионов долларов.

Но, как говорится, когда есть запасы, на душе спокойно. Имея на руках более ста миллионов, можно было задуматься о дальнейшем развитии бизнеса.

Во-первых, Amazon. Он трижды покупал акции, всего около 2 миллионов акций. Когда он их продаст, у него будет более 600 миллионов, так что он не слишком переживал из-за таких больших расходов.

Денег на руках было достаточно для первоначального освоения внутреннего китайского рынка. Что касается того, как именно? В начале года Брайан зарегистрировал Chinatown Food Culture Industry Co., Ltd. Торговой маркой стали три китайских иероглифа "Чайнатаун" в старинном стиле. Сфера деятельности — китайские и западные рестораны.

Конечно, сейчас это была лишь фирма-однодневка. Единственным отделом исследований и разработок была кухня его отца, которая в основном занималась изучением продукции McDonald's и KFC и оптимизацией ее в фирменные блюда быстрого питания, соответствующие вкусам китайцев.

Конечно, он также занимался плагиатом и переделкой, основываясь на некоторых воспоминаниях о будущем.

В настоящее время у них было четырнадцать видов бургеров: пять основных категорий — с говядиной, курицей, свининой, рыбой и креветками; шесть видов жареной курицы: ножки, крылышки, филе, наггетсы и т. д.; два вида картофеля фри: тонкий и толстый.

Напитки включали: колу, апельсиновый сок, молоко, кофе и чай.

В основном они достигли принципа: "У других нет — у меня есть, у других есть — у меня лучше, синий цвет превосходит индиго!"

Затем они запатентовали все эти новые блюда.

Причина, по которой он сейчас заложил так много средств, заключалась в том, что азиатский финансовый кризис достиг середины года и начал затрагивать саму Америку. Хотя влияние было невелико, плечо было слишком большим, и цена покупки была не идеальной.

Кроме того, сейчас было хорошее время для выхода на китайский рынок. В 1998 году ситуация в стране уже перешла от решения проблемы пропитания к движению к умеренному достатку.

Люди начали выходить на новый уровень в плане еды.

План был прост. На данный момент у него было сто миллионов долларов, и он мог пойти по высокому пути.

Самый простой способ — купить магазин рядом с каждой железнодорожной станцией. Что касается того, что магазины трудно купить? Для Железнодорожного бюро это не было проблемой, особенно сейчас, когда "Железнодорожный босс" еще не был разделен.

Что касается аэропортов, то пока он их не рассматривал.

Во-первых, люди, которые могли позволить себе летать, редко ходили в такие рестораны быстрого питания. Во-вторых, управление магазинами в аэропортах было хлопотным, потому что многие аэропорты находились далеко от города.

Поэтому первым шагом было открытие крупного или среднего магазина в радиусе ста метров от каждой железнодорожной станции.

В каждой столице провинции создать центр распределения материалов, который, опираясь на логистическую систему железных дорог, мог бы эффективно доставлять товары в каждый филиал.

Затем поставщики материалов. Во-первых, исходя из потребностей, нужно построить пищевые заводы для производства полуфабрикатов: картофеля фри, стейков, куриного филе и других полуфабрикатов.

Также поставщики овощей. Нужна торговая компания по овощам, которая будет заниматься поставками овощей в магазины.

Позже, возможно, потребуется иметь свои собственные фермы для производства этого сырья.

Собственный комбикормовый завод, собственная логистическая система для завершения коммерческого цикла.

Это был первоначальный траст "Чайнатаун" Брайана.

Говоря проще, нужно много денег, много денег, очень много денег!

Дела автомобильного завода он оставил Уильяму и Джеймсу. Сам он был просто бездушным банкоматом.

Теперь, увидев свет на горизонте, его партнеры были полны энергии, как будто им вкололи куриную кровь, и Брайану не нужно было им мешать.

Брайан был рад облегчению, взял документы и приготовился отправиться обратно в Китай.

К счастью, Ил все еще был в Гонконге. Брайан решил через связи Ила в провинции Гуандун сначала связаться с товарищами из железнодорожной системы.

Как только удастся найти связи в железнодорожной системе, все остальное не будет проблемой.

— Привет!

Брайан, похоже, тебе нужно больше тренироваться.

Смотри, какое у тебя бледное лицо!

— Ил, смеясь, указал на Брайана.

— Отстань, мне плохо от полета. Оказывается, первый класс такой же неудобный, как и бизнес-класс.

Брайан с опозданием осознал, что перелет продолжительностью более десяти часов одинаково утомителен в любом классе.

— Хорошо, сейчас мы поедем в отель, чтобы тебя встретить! — Ил посмотрел на время, было всего около двух часов дня, для ужина рано, для обеда поздно.

— Ладно, знаю, что у тебя мало времени, сейчас же переправимся в провинцию Гуандун.

С тем человеком, о котором ты говорил, все в порядке?

— Брайан подумал, что еще немного покачаться на корабле, и его джетлаг пройдет (минус на минус дает плюс).

— Хорошо, как скажешь.

С человеком точно все в порядке, я специально спросил, это младший сын "Железнодорожного босса" из провинции Гуандун. Он не пошел в систему, а тусуется с группой "золотой молодежи". В прошлый раз они помогли мне с текстильной фабрикой. С большими делами, возможно, сложно, но с такими мелочами, как у нас, проблем не будет.

Ил в общих чертах рассказал о проблемах с приобретением своей текстильной фабрики в прошлый раз.

Брайан понял, что это круг "золотой молодежи", которые раньше занимались выдачей разрешений и документов.

Обратившись к ним, можно было сэкономить много хлопот.

— Угу, у этих ребят есть кое-какая энергия.

Сколько нужно заплатить?

— Нужно было четко узнать расценки. Слишком много нельзя, они могут подумать, что ты простак. Слишком мало — тем более нельзя, это не помощь, а оскорбление. Эти люди, возможно, не очень хороши в том, чтобы что-то сделать, но более чем способны все испортить.

— Думаю, может, перенесем на завтра?

— тихо спросил Ил, глядя на полумертвого Брайана.

— Ладно, раз договорились на сегодня, значит сегодня. Будь проклят этот прогноз погоды!

Брайан даже не знал, что его укачивает на корабле?

Надо же, в прошлый раз, когда он переправлялся через море, ничего не произошло, а в этот раз даже небольшие волны выявили скрытую особенность.

— Хорошо, если ты настаиваешь.

Ил достал телефон.

— Молодой мастер Вэнь, мы уже сошли с корабля, не нужно!

Спасибо, нас встречают люди из офиса.

Мы все в том же ресторане Юэхай, как насчет этого?

Хорошо, тогда увидимся в восемь!

— Маленький Ван, ресторан Юэхай, — приказал Ил.

— Приехав в Китай, я понял, насколько скудны мои представления о еде!

И это я вырос, питаясь в вашем семейном ресторане. Иначе было бы еще хуже. Ты не видел, как Риэл, когда только приехал, каждый день страдал от диареи, лежал под капельницей и при этом ел с жадностью!

Это было ужасно!

— Угу!

Брайан подумал про себя: "В месте, где ты находишься, в плане еды мало кто в стране или в мире может сравниться, конечно, кроме миннаньцев".

Отсутствие пробок — это тоже бонус того времени. Они рано приехали в ресторан, заказали банкет на вечер, а затем, сидя у окна с чайником, немного отдохнули.

— Брайан, я не знаю, как ты играешь на бирже, но нынешний финансовый кризис уже затронул Россию, и кто знает, когда он доберется до Уолл-стрит в Нью-Йорке. Ведь эпицентр этой бури именно там!

— Знаю, я приехал сюда, чтобы инвестировать в реальное производство.

— Вот и хорошо. В последнее время я видел слишком много репортажей в Гонконге, ужасное зрелище!

Эти проклятые хулиганы с Уолл-стрит!

На этом сайте нет всплывающей рекламы, постоянный домен (xbanxia.com)