Глава 7. Небесный Город

Истребитель Су-35 — это истребитель поколения 4++, лишь немного уступающий пятому поколению.

Но он способен соперничать с F-22 и F-35.

F-22 — это владыка небес.

Пилотировать истребитель поколения 4++, почти пятого, чтобы бросить вызов F-22, было чрезвычайно увлекательно.

Лун Сяоцзю был известен своей любовью к играм.

После окончания старшей школы он постоянно бывал в разных интернет-кафе.

Можно сказать, что не было ни одного владельца интернет-кафе, который бы его не знал.

Игру "Небесный Город" ему порекомендовал Чэнь Цзяньцзюнь, владелец Камуфляжного интернет-кафе.

Лун Сяоцзю, начав играть, полностью погрузился в неё.

Он играл, забывая о еде и сне.

Лун Сяоцзю любил истребители, и приборы с английскими цифрами в кабине казались ему такими же родными, как знакомый возлюбленный.

Он мог легко освоить управление истребителем и взлететь.

Ему нравилось ощущение полёта на истребителе, особенно красивое синее пламя, вырывающееся из сопла, похожее на фейерверк, и гулкий рёв двигателя, который приводил его в восторг.

Первое задание на истребителе Су-35 заключалось в патрулировании Дунхая.

Он неизбежно столкнулся с F-15J.

Лун Сяоцзю, полагаясь на свою выдающуюся смелость и мудрость, вступил в тактическую борьбу с вражескими истребителями.

Поскольку вражеских самолётов было четыре, Лун Сяоцзю патрулировал на одном самолёте.

После того как его окружили четыре вражеских самолёта, Лун Сяоцзю чувствовал себя крайне недовольным.

Он хотел уничтожить все четыре F-15.

Группа вражеских самолётов состояла из одного ведущего и четырёх ведомых.

Один вступил в ближний бой, а четыре других угрожающе кружили по бокам и сзади.

Лун Сяоцзю, используя отличную манёвренность и мощную тягу истребителя Су-35, быстро оторвался от преследования ведущего самолёта и начал набирать высоту.

В то же время три вражеских ведомых самолёта изменили строй, отправив один F-15 продолжать преследование.

В этот момент Лун Сяоцзю уже был настроен на уничтожение.

Он резко толкнул ручку управления и рычаг газа, устремляясь вверх.

Он полетел прямо вверх, под прямым углом, в глубокое синее небо.

Истребитель быстро достиг звукового барьера.

F-15 позади не смог его догнать.

Но Лун Сяоцзю продолжал набирать скорость.

Над ним был слой тёмных туч.

Лун Сяоцзю за две секунды преодолел звуковой барьер, фюзеляж слегка дрожал, а перед глазами была кромешная тьма.

Это длилось менее трёх секунд.

Сначала до ушей донёсся рёв двигателя, и истребитель снова стал лететь плавно.

Перед глазами снова стало светло, и показались плотные облака.

Су-35, словно стрела, пронзающая облака, оторвался от преследования четырёх вражеских F-15, перейдя из пассивного состояния в активное.

Лун Сяоцзю, оторвавшись от вражеских самолётов, не спешил показываться, желая скрыться в плотных облаках.

Его высота уже достигла 19 000 метров.

Эта высота была пределом для F-15.

F-15 уже устарел.

Хотя его латали и чинили ещё три года, он отставал от истребителя Лун Сяоцзю почти на целое поколение.

Особенно манёвренность Су-35, которая превосходила F-15 на десять порядков.

Четыре F-15, потеряв цель, могли лишь с досадой возвращаться на базу.

В этот момент Лун Сяоцзю летел прямо над ними.

Через три минуты вражеские истребители находились всего в 500 километрах от островной базы, и можно было чётко видеть срез сканирования наземного радара, а также направление поиска радаров четырёх F-15.

Эти хитрые вражеские самолёты не теряли бдительности даже во время возвращения на базу.

Это ещё больше разозлило Лун Сяоцзю.

В реальной жизни Лун Сяоцзю был слабаком, но в виртуальном мире игры он определённо был сильным.

Он не хотел упускать возможность уничтожить врагов.

Четыре вражеских F-15 летели строем.

Выбрав момент, используя "слепую зону" сканирования радара, Лун Сяоцзю на Су-35, кувыркаясь, вышел из облаков.

С точностью до секунды он бесшумно подлетел сзади к вражеской группе, заняв позицию для атаки.

На высоте 15 000 метров он не забыл зарядить ракеты.

Через три секунды он нажал кнопку пуска.

Инфракрасная ракета, словно послушный ребёнок, точно полетела в "хвост" последнего F-15 в группе.

С грохотом вспыхнуло пламя.

Три вражеских истребителя всё ещё летели впереди. Через две секунды ведущий самолёт впереди заметил неладное и, совершив манёвр уклонения, выкатился из строя, избежав первой волны ударов Лун Сяоцзю.

Но двум другим ведомым самолётам повезло меньше!

Две ракеты класса "воздух-воздух" ПЛ-10 были запущены и устремились в небо, следуя за целями, захваченными инфракрасными головками самонаведения.

Две ракеты, преследующие два F-15, были достаточны, чтобы привести вражеских пилотов в панику.

Один F-15 выпустил помеховые ловушки, пытаясь обмануть ракеты, но после своевременной коррекции Лун Сяоцзю, ракета крепко держалась за цель.

После выполнения манёвра "бочка" вражеский самолёт потерял управление, замедлился и был поражён ПЛ-10.

С грохотом вспыхнуло красное пламя.

Вражеский самолёт превратился в пепел в воздухе.

Другой F-15 полетел вверх с большим углом тангажа, пытаясь сложным манёвром оторваться от преследования ракеты.

К сожалению, вражеский самолёт недооценил ракету класса "воздух-воздух" ПЛ-10.

ПЛ-10 отказалась от аэродинамической схемы "утка", используемой в ПЛ-8, и применила управление вектором тяги.

Её преимущества — быстрая реакция и отличные эксплуатационные характеристики, и такие крутые подъёмы были её коньком.

Вскоре F-15, поднявшийся на высоту 17 000 метров, был ею настигнут.

Из плотных облаков вырвалась молния, и тот F-15 был уничтожен.

Уничтожив три F-15, Лун Сяоцзю не удовлетворился и хотел найти тот ведущий самолёт.

В итоге, диспетчерская вышка сзади отдала приказ.

Во избежание эскалации конфликта немедленно возвращайтесь на базу.

Ничего не поделаешь, Лун Сяоцзю пришлось возвращаться на Су-35.

Пролетев несколько минут, он почувствовал что-то неладное, и на сердце легла тень.

Он быстро ускорился и одновременно полетел вверх с большим углом тангажа.

Ди-ди-ди-ди!

В кабине раздался сигнал радиолокационного предупреждения: радар показывал, что за ним следует ракета.

Она была менее чем в 150 метрах от него.

— Чёрт возьми! — громко воскликнул Лун Сяоцзю.

Затем он толкнул рычаг газа вперёд, ускорился, потянул ручку управления на себя, нос самолёта быстро поднялся вверх, угол увеличивался: 40 градусов, 60 градусов, 90 градусов, самолёт стал вертикальным, угол продолжал увеличиваться. Когда угол достиг 110-120 градусов, Лун Сяоцзю почувствовал лёгкую дрожь фюзеляжа, и двигатель издал сильный рёв.

В этот критический момент он решительно выключил двигатель, и под воздействием балансирующего момента нос самолёта устремился вниз, он изо всех сил пытался вернуть самолёт в горизонтальное положение, затем включил двигатель, и самолёт полетел по прямой. Этим манёвром Лун Сяоцзю ловко оторвался от преследования ракеты вражеского истребителя.

Когда он увидел, как ракета пролетела впритирку к самолёту и взорвалась в воздухе в 80 метрах впереди.

Он был весь в поту, насквозь промок.

В самый опасный момент Лун Сяоцзю выполнил "G"-образный манёвр, то есть "Кобру Пугачёва", увернувшись от ракеты, выпущенной F-15.

Далее настало время для его выступления.

Он проигнорировал предупреждения наземной диспетчерской вышки.

Он облетел по внешнему периметру, с мощной тягой поднялся в облака, чтобы скрыться из поля зрения вражеских самолётов.

Он летел как можно дальше.

Он скользил в облаках, как призрак, уже на высоте 21 000 метров.

Выше лететь было нельзя.

Это была предельная высота.