Глава 18: Встреча с Тирпицем!

— Вот это да! Будущий государственный секретарь военно-морского ведомства приехал меня встречать! Это просто... слишком... — Перерожденец был польщен.

Когда слуга доложил, что Тирпиц прибудет завтра с визитом, наш принц Руппрехт тут же заволновался.

— Отец Флота Открытого Моря! Объект поклонения бесчисленных сторонников Германии в будущем интернете! Он лично приехал в Мюнхен, чтобы навестить меня? Неужели я настолько влиятелен?

— Ваше Высочество, он всего лишь полковник, и ничего более, — недовольно сказал граф Шеллинг, который постоянно помогал перерожденцу с различными делами перед поездкой. В его глазах поведение молодого господина было не по статусу, ведь это всего лишь полковник, стоит ли так волноваться?

Даже если бы приехал командующий флотом, он должен был бы проявлять должное уважение к Баварскому королевскому дому!

— Это... верно! — Перерожденец пришел в себя. История уже изменилась, зачем ему спорить с ней?

— Скажите слугам, чтобы поставили модель броненосного крейсера типа «Мюнхен», которую мы приготовили, на самое видное место в гостиной, чтобы он увидел ее, как только войдет! — Днем позже, ступая по лучам раннего весеннего солнца, ведомый слугой, нынешний капитан флота, будущий адмирал, вошел в гостиную принца, и перед его глазами предстала серебристо-белая модель военного корабля длиной более метра!

Эта модель в масштабе 1:100 мгновенно приковала все внимание капитана флота. Если бы не слуга, напомнивший ему о прибытии принца, он, вероятно, продолжал бы рассматривать этот корабль.

— Какой прекрасный корабль! Я никогда не видел ничего более великолепного! 11-дюймовые главные орудия, плотные батареи вспомогательных орудий по бортам, удлиненный корпус и лаконичный внешний вид — это поистине идеальный корабль! Даже крейсеры первого класса Британской империи, возможно, не так хороши! — Будущий министр военно-морского флота не скупился на самые лестные слова, восхваляя этот корабль.

Хотя он давно получил приблизительные данные, сухие цифры на бумаге все же не производили такого впечатления, как крупномасштабная модель.

Судя по реакции будущего министра флота, принц решил, что эта крупномасштабная модель стоила всех усилий!

Учитывая красноречие и способности Тирпица, перерожденец был уверен, что тот без проблем убедит бюрократов из военно-морского ведомства.

После коротких любезностей разговор, в конце концов, перешел на модель военного корабля, ведь главной целью обоих было продать этот корабль!

Некоторые вопросы, конечно, нужно было прояснить!

Оставив в стороне негласные правила и теневые операции, перерожденец считал, что он должен, по крайней мере, четко объяснить назначение, характеристики, преимущества этого корабля, а также сравнить его с иностранными кораблями того же периода. Ведь в другом мире "словесные баталии" велись именно так!

Перерожденец был свидетелем всего процесса, когда некий "мастер интриг" создавал "Сообщество Гарибальди"!

В конце концов, он вынужден был признать, что аргументы этого человека были весьма убедительными!

Принц хотел сказать это, но Тирпиц думал иначе!

Прежде чем перерожденец успел заговорить, Тирпиц задал вопрос, который увел разговор на десять тысяч ли в сторону!

— Ваше Высочество, почему Баварское конструкторское бюро машиностроения решило спроектировать крейсер, а не линкор? — Военно-морское командование еще не определилось с конкретным направлением дальнейшего расширения флота. Перерожденец просто сделал ставку на крейсеры, основываясь на имеющихся у него данных и собственном суждении.

В конце концов, даже в истории, до 1895 года, кораблестроение в Германии было довольно хаотичным. В 1896 году, одновременно с началом строительства линкоров типа «Кайзер», немцы приступили к постройке сразу шести крейсеров!

Пять из них были крейсерами типа «Виктория Луиза» водоизмещением более 6000 тонн, а один — броненосным крейсером типа «Бисмарк» водоизмещением почти 10 000 тонн!

Четыре линкора типа «Бранденбург» предназначались для уравновешивания новых русских линкоров на Балтийском море. Поскольку в этом мире Россия и Германия по-прежнему союзники, такой баланс больше не нужен, и, учитывая бюджетные ограничения, вероятность строительства крейсеров, естественно, намного выше!

— А если не строить крейсеры, то что мы можем строить? Линкоры водоизмещением почти в десять тысяч тонн? Есть ли в них смысл? Россия наш союзник, давление на Балтийском направлении невелико. Франция наш враг, но мы можем легко одолеть Францию сухопутной армией. Отношения с Великобританией у нас неплохие, и в ближайшее время военных конфликтов не предвидится. Наша главная проблема сейчас — это права на заморские колонии, особенно конфликт с США в Тихом океане! А также возможные конфликты с Францией на дальних морских путях. В такой ситуации, что вы будете строить, если не крейсеры? Построите кучу линкоров, чтобы они стояли в порту? — с некоторой усмешкой сказал перерожденец.

— Но любой мощный флот должен иметь в своей основе сильную эскадру линкоров! Потому что линкоры — это решающая сила на море! Честно говоря, я недоволен подходом военно-морского ведомства. Этот план расширения флота, основанный на строительстве крейсеров, не соответствует будущим морским интересам Империи! Крейсеры — это, в лучшем случае, средство демонстрации военного присутствия, тогда как эскадра линкоров — это решающая сдерживающая сила! — Тирпиц, очевидно, имел свое собственное мнение. Человек, который стал Отцом Флота Открытого Моря, обладал собственной теорией, и сегодня он хотел убедить этого принца!

«Ха-ха, так рано определился с курсом?» — подумал перерожденец.

Что касается политики Тирпица в области кораблестроения, перерожденец изначально полагал, что она сформируется не раньше 1894 года, поскольку в июне 1894 года Тирпиц в «Меморандуме №9» указал: «Мощный боевой флот, базирующийся в стране, вызывает гораздо большее уважение у мировых держав, чем флот крейсеров, постоянно разбросанный по всему миру!» С этого момента Тирпиц стал упертым сторонником создания мощного линейного флота!

А в последующей истории строительства кораблей для Германского Флота Открытого Моря, затраты на линкоры значительно превышали расходы на крейсеры или линейные крейсеры!