Глава 13: Система энергоснабжения

— Эти Авиатранспорты — единое целое. Мы разобрали один из них для модификации и обнаружили, что после модификации он не работает. Нынешний подход к модификации Авиатранспорта совершенно не годится. Каждая деталь Авиатранспорта имеет своё назначение, и изменение одной влечёт за собой изменения во всём… — Вот что Ло Цзыюй находил странным.

Разве нынешние Авиатранспорты не должны быть улучшенной версией первого поколения?

Но использовать подход к нынешним Авиатранспортам для модификации первого поколения совершенно не получалось.

Что это за ситуация?!

— Использовать нынешний подход для модификации Авиатранспорта не получается? — Му И на мгновение задумался.

Му И взялся за это дело лишь в последние несколько лет, и сам он не учился по специальности, связанной с этим. Сейчас ему, конечно, было гораздо сложнее.

К тому же в последние годы семья Му готовилась к выпуску новой модели Авиатранспорта.

Вся тяжесть ответственности за семью Му из-за исчезновения Му Цзина легла на плечи Му И.

Му И действительно не знал, в чём разница между Авиатранспортом первого поколения и нынешним.

— А может быть, методы изготовления и подход к созданию нынешних Авиатранспортов отличаются от прежних? — не удержался Му Чи.

Му Чи понял, в чём дело.

Даже если детали прежних Авиатранспортов изначально изготавливались не одним человеком, окончательная сборка, нанесение Рун и исправление неподходящих мест определённо выполнялись одним человеком.

Но детали нынешних Авиатранспортов изготавливаются не одним человеком, и сборка тоже выполняется не одним человеком. К тому же они недостаточно хорошо разбираются в материалах и Рунах Авиатранспорта.

То, что установленная Система энергоснабжения не работает, было совершенно нормальным.

Му И и Ло Цзыюй одновременно повернули головы на звук, глядя на Му Чи, стоявшего за спиной Му И.

— Откуда ты знаешь? — Му И нахмурился.

Хотя чертежи этого Авиатранспорта в отрасли считались почти полуоткрытыми, никто так и не смог изготовить Авиатранспорт первого поколения.

Только после второго поколения другие компании постепенно начали имитировать Авиатранспорт.

Му И это знал.

— Угадал, — ответил Му Чи. — Раз модифицированная система не работает, разве это не означает, что прежние методы изготовления отличались от нынешних?

Му И дёрнул уголком рта, не совсем веря словам Му Чи.

— Разве производство этой партии Авиатранспорта не было прекращено потому, что не удалось найти замену материалам?

К тому же, количество произведённых Авиатранспортов первого поколения изначально было небольшим.

Говорят, тогда готовились целых десять лет и изготовили всего тысячу штук.

— Десять лет на тысячу штук? — Такая эффективность вполне соответствовала этим грубым Методам изготовления.

Впрочем, эти Авиатранспорты уже можно было считать Духовными артефактами 3-го ранга.

Система рангов духовных артефактов в Мире заклинателей довольно проста: от первого до девятого ранга.

Хотя он не знал, почему люди этого мира могут изготавливать Духовные артефакты, но сделать это в мире без Ци действительно было очень впечатляюще.

Му И внезапно вспомнил: — Старший Брат однажды сказал мне, что в разработке Авиатранспорта первого поколения участвовал Прародитель семьи Му, но Прародитель не участвовал в разработке Авиатранспорта второго поколения.

— Прародитель был ещё и эспером, это определённо связано с его способностями, — уверенно сказал Му И.

Му Чи:…

Это никак не связано со способностями, это просто разница в Методах изготовления!

Му Чи оценил, что уровень культивации заклинателей, изготавливавших эти Летающие корабли, должен был быть примерно на стадии Закладки Основ.

Заклинатели стадии Закладки Основ имеют продолжительность жизни триста лет.

Прародитель семьи Му, возможно, ещё жив.

Му Чи не знал, как деликатно сказать Му И, что хотя он и не умеет создавать Системы энергоснабжения для Авиатранспорта, но нарисовать Руны и изготовить Летающий корабль он может!

На этом этапе возник тупик.

— Неужели нет способа модифицировать? — Эти Авиатранспорты столетней давности всё ещё можно было бы использовать, если бы у них было энергоснабжение.

— Система энергоснабжения Авиатранспорта первого поколения отличается от Системы энергоснабжения, используемой в нынешних Авиатранспортах. Даже если принудительно установить её, возникнут большие проблемы, — вздохнул Ло Цзыюй.

S3